この連休はプーのメンテの強化週間です。日常の足として元気にがんばっているプーへのご褒美に
プラグとプラグコード、室内エアクリーナーを新調してあげることにしました。
プラグコードはＵＬＴＲＡ製のシリコンパワープラグコード、プラグはＤＥＮＳＯ製のイリジウムパワー（ＩＸＵ２４）です。
ヤフオクでなんと１本９００円（税込み）、安い！！（４本頼めば、送料無料）
puntoのプラグはエアークリーナボックスを外さないと交換できません。先ずはエアクリを外します。
ボックスを止めている３本のボルトとin/outの２本のダクトのクランプを外せば簡単に外せます。
クランプは以前クリーナ清掃時にネジ式のクランプに交換していたので楽ちんです。はめ込み式は
メンテ製が悪いので交換をお奨めします。後は、プラグを外して交換。気を付けるのはプラグを外す前に
プラグホールからゴミが入らないようにエアー等で一吹きしておきましよう。
新品のプラグは軽く締めて止まったところから半回転。締め過ぎないように注意して下さい。
そして、コード。プラグコードは１本づつ間違わないように交換していきます。
交換して初めて気づいたのですが、プントのプラグホールはかなり狭く深いです。プラグは１７mmですが、
薄口のプラグレンチが必要なので注意しましょう。
赤いコードがなかなか良い感じです。でも、エアクリボックス付けちゃうと見えなくなってしまうが残念！
ノーマルのプラグはＮＧＫ製のFIAT LANCIA純正でした。FIATも純正プラグは日本製なのね。
（写真無しレポートですが・・・）
３年振りに室内クリーナも交換してあげました。純正はたぶん高いので、国産のものをオートバックスでＧｅｔ。
室内クリーナは助手席のフットレストを外し、サイドダッシュ下の細長いエアクリの蓋を外せば、交換できます。
しかし、国産室内クリーナも結構高いのにビックリ。オートバックスでカーメイトのエアディュース（ＦＤ１０４）（カローラ用）
を￥３０００チョロンパでＧｅｔし、交換してみました。純正のクリーナのフィルター部のみを交換することでｏｋです。
エアコンの嫌な臭いも消え、とても良い感じです。
（番外編）
今年はPuntoもフルモデルチェンジ？マセ顔？のヌオバプントですが、またまた、デザイン的に改悪されていると
思うのは私だけでしょうか。